4 fatores explicam porque os preços dos combustíveis sobem

Se você sente no bolso o impacto ao abastecer seu carro ou ao receber produtos em casa, saiba que o preço da gasolina e do diesel não depende apenas da Petrobras ou dos postos de combustíveis. O valor que pagamos nas bombas é resultado de uma cadeira complexa, influenciada por fatores econômicos, políticos e até geopolíticos, como a instabilidade no Estreito de Ormuz, em 2025.

Neste artigo, explicamos como funciona essa formação de preços.

Acompanhe!

Veja também nosso vídeo sobre petróleo!

Como é formado o preço da gasolina e do diesel?

O valor final pago pelo consumidor é resultado de quatro principais componentes: preço na refinaria, custo dos biocombustíveis, impostos e valores de distribuição e revenda.

Que tal conferir cada uma das partes de formação do preço final?

1) Preço na refinaria (realização da Petrobras)

Corresponde ao valor que a Petrobras cobra das distribuidoras quando o combustível sai da refinaria. Esse preço é influenciado por:

• Cotação internacional do petróleo (preço do barril);
• Variação do dólar (já que o petróleo é negociado em moeda estrangeira).

Em geral, a Petrobras adota uma política de paridade internacional (PPI), ou seja, os preços internos seguem as cotações externas, com ajustes constantes.

2) Mistura com biocombustíveis

A gasolina e o diesel que compramos no posto não são os mesmos que a Petrobras vende às distribuidoras, pois antes de chegar aos postos, o etanol e o biodiesel são adicionados à fórmula. Assim, a gasolina é misturada com etanol anidro, enquanto o diesel é misturado com biodiesel.

Esses insumos são adquiridos no mercado nacional e seus preços variam de acordo com a safra agrícola, subsídios e demanda interna.

Portanto, o valor adicionado nessa etapa é o valor pago pelas distribuidoras por essas substâncias.

3) Impostos

Os impostos que incidem sobre o valor da gasolina são: ICMS, CIDE e PIS PASEP e COFINS. Vamos ver o que significa cada um deles?

• ICMS: é um imposto recolhido pelos estados e incide sobre a circulação de mercadorias e prestação de serviços;
• CIDE: é um imposto de competência da União, criado para assegurar recursos para investimento em infraestrutura de transporte, projetos ambientais relacionados à indústria do petróleo e do gás e subsídios.
• PIS PASEP e COFINS: tributos destinados ao pagamento do seguro-desemprego, abono e participação na receita dos órgãos e entidades para os trabalhadores públicos e privados.

4) Custos e margens de distribuição e revenda

Os postos compram o combustível já misturado (como explicado no item 2) e definem o preço, que será repassado ao consumidor, com base no valor de compra e nos custos associados à comercialização. Este é o valor final do combustível na bomba.

Qual o peso de cada componente na formação do preço da gasolina e do diesel?

Agora que você já sabe o que compõe o preço do combustível, vamos entender um pouco a proporção de cada um desses fatores na formação do preço da gasolina, o combustível mais utilizado pelos carros de passeio no Brasil, e do diesel, utilizado em caminhões.

Confira o gráfico da formação do preço da gasolina:

Entenda: os 34% de “realização da Petrobras” referem-se ao valor do combustível pago pelas distribuidoras à Petrobras assim que sai da refinaria. A política de preços, implementada desde outubro de 2016, incide sobre essa parcela do valor, pois o preço que a empresa cobra para a venda do combustível está atrelado ao valor do barril de petróleo e à variação do dólar.

Gráfico da formação do preço do diesel:

O gráfico da formação de preços do diesel se assemelha bastante ao gráfico da gasolina. Porém, vale ressaltar que a principal diferença é a proporção do valor cobrado pela Petrobras, que nesse caso representa 56% do valor total do combustível. Por essa razão, o preço do diesel é mais suscetível às variações no mercado internacional que o preço da gasolina.

E o Estreito de Ormuz, impacta os preços?

O Estreito de Ormuz é uma passagem estratégica entre o Golfo Pérsico e o Mar de Omã, por onde circula aproximadamente 20% do petróleo mundial.

Em 2025, diante dos conflitos entre Irã e Israel, o Parlamento do Irã sugeriu fechar o estreito em resposta a tensões com os Estados Unidos. Bastou o risco de interrupção no fluxo de petróleo, que já gerou alarme internacional.

Os possíveis impactos nos preços seriam:

• Possível elevação do barril de petróleo Brent para até US$ 130;
• Alta dos custos de transporte marítimo e seguros, elevando o preço final dos derivados;
• Aumento do risco geopolítico, refletido em decisões de investimentos e estoques de emergência nos países consumidores.

Mesmo sendo um grande produtor de petróleo, o Brasil ainda depende da importação de combustíveis refinados e segue os preços internacionais pela política de paridade. O efeito disso seria na inflação, nos preços dos alimentos, no frete e até nas passagens de transporte público.

Conseguiu entender como são formados os preços dos combustíveis no Brasil? Qual a sua opinião? Deixe suas dúvidas e sugestões nos comentários!

Publicado originalmente em 24 de maio de 2018. Atualizado e republicado em 25 de junho de 2025.

Referências: